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Life Design Johnson.22ヤマハスズキ系オートチョークスクーターキャブレター用 BWS100 4VP シグナスX125 XC125 SE12J 送料割引あり

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『Life Design Johnson.22ヤマハスズキ系オートチョークスクーターキャブレター用 BWS100 4VP シグナスX125 XC125 SE12J 送料割引あり』はヤフオクでから12月17日 20時 05分に出品され01月06日 20時 05分に終了予定です。即決価格は2,714円に設定されています。現在2件の入札があります。決済方法はYahoo!かんたん決済に対応。愛媛県からの発送料は落札者が負担します。ＰＲオプションはYahoo!かんたん決済、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

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チョークは、エンジンをかけた際に燃料の供給量を増加させることによって、スムーズに始動するための機構です。
ヤマハ系、スズキ系スクーターキャブレター用オートチョークの社外品です。
「適合車種」ヤマハ系列/スズキ系２ST/４STのキャプレター仕様車、1：BWS100(4VP)/シグナスX125(XC125SE12J)/ビーノ(SA26J)/GTR125(キャブ車)等　2：レッツ2(CA1PA/CA1PC)/ヴェルデ(CA1MA/CA1MB)/ZZ(CA1PB)/スカイウエイブ250(CJ41A/4A2/43A)/ストリートマジックII(CA1LB)「仕様」キャップ付き白ボディ、ニードル太さ7mm、Oリング部直径20mm、コード長さ約550mm。
ニードル針先端まで常温時露出約20mm、オートチョーク通電3～5分程で約5mm突き出します。
耐久性の高い純正品でも、オートチョークは約10年くらいで寿命が訪れます。
オートチョークが故障すると、エンジンに不具合が起こるので交換が必要です。

・チョークは、エンジンをかけた際に燃料の供給量を増加させることによって、スムーズに始動するための機構です。・ヤマハ系、スズキ系スクーターキャブレター用オートチョークの社外品です。・「適合車種」ヤマハ系列/スズキ系２ST/４STのキャプレター仕様車、1：BWS100(4VP) / シグナスX125(XC125 SE12J) / ビーノ(SA 26J) / GTR125(キャブ車)等　2：レッツ2 (CA1PA/CA1PC) / ヴェルデ(CA1MA/CA1MB) / ZZ (CA1PB) / スカイウエイブ250 (CJ41A/4A2/43A) / ストリートマジックII(CA1LB)
・「仕様」キャップ付き白ボディ、ニードル太さ7mm、Oリング部直径20mm、コード長さ約550mm。
ニードル針先端まで常温時露出約20mm、オートチョーク通電3～5分程で約5mm突き出します。・耐久性の高い純正品でも、オートチョークは約10年くらいで寿命が訪れます。
オートチョークが故障すると、エンジンに不具合が起こるので交換が必要です。

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