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ギフト、プレゼントとして最適です！電波遮断
ご注意
※スマートキーは必ず電波遮断アルミ缶に入れてください。
※しっかり電波遮断アルミ缶の蓋を閉めてください。
※製造工程上、アルミ缶の内側に器具を固定する際に付くピンホールのような傷が数点あります。ご了承ください。

CANインベーダー対策　アルミ缶 ※ドライバー誌より

　これまで車両盗難の手口といえば、スマートキーの電波を経由しながらロックを解除していた「リレーアタック」、スペアキーを作成する「コードグラバー」などが主流だったが、ここにきて新しい盗難の手口である「CANインベーダー」による被害が続出している。その手口は非常に高度で、車両に張り巡らされたCANという統合制御システムの配線やセンサー、コネクターなどからクルマの脳（CPU）に侵入するのだ。拡大する窃盗被害
　スマートキーから出ている微弱電波を利用する「リレーアタック」や、クルマの点検などに使うOBD2端子から直接アクセスして走れるようにする「イモビカッター」など簡単に車両を盗む手口が存在するけれど、いずれも弱点を持っていた。リレーアタックならスマートキーの電波を遮断すればいいし、イモビカッターはドアロック解除に時間がかかる。「CANインベーダー」はOBD2端子以外からでも侵入する
　さて。ここにきて「CANインベーダー」という新しい盗難手口が出てきた。外部からクルマの各部に張り巡らされている通信配線＆制御ユニット（人間で言えば神経）にアクセスし、OBD2端子と同じ操作をするというもの。具体的に言えば、ランクルなら左前輪付近にあるヘッドライトの制御ECUにカプラーを差し込む。
　ECUに来ているCAN通信システムに入り込み、ドアロックを解除。さらには室内のプッシュボタンを押すことで通常どおりエンジン始動して走れてしまう。窃盗グループはCANインベーダーの機器と一緒に、車種ごとのカプラーアクセスポイント情報も入手するらしい。慣れたら2～3分でロック解除の後、エンジンを始動させて乗って行ってしまう。
ランクルのように世界中から需要のあるクルマは「リスクを犯しても盗みたい車両」に入るため、特に盗難に対する警戒が必要だ対策方法はあるの？
　残念ながらハンドルロックは役に立たない。ハンドルロックを見ると強固に見えるものの、困ったことにハンドルが柔らかい。衝突時、曲がるようにしなければならないからだ。CANインベーダーを使うような窃盗団なら必ず大型のカッターを持っており、ハンドルを「バッツン！」と切っておしまい。
ハンドルロック(ステアリングロック)。CANインベーダーを使うような窃盗団に対しては効果が薄いという　タイヤロックも安価な市販品だと、ランクルのようにパワフルなクルマならLoレンジに入れアクセル全開で走り出せば一瞬で壊れてしまう。違うタイプのキー形状になっている頑丈なタイヤロックを、2つ以上の車輪にセットしなければ意味なし。1輪だと運が悪ければロック解除されてしまう（盗難防止ナットは必須）。

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