Seiken セイケン ブレーキホース リア 1本 アトラス AKR81EA 4HF1 2002.05~2004.05 310-81687
¥ 1908 三菱 アウトランダー CW4W 2WD セミ キャンバーボルト 超鬼キャン 【約2度~3.5度】 ブラック 2本セット 左右 高強度12.9 特殊タイプ イベント 撮影時 オフ会 セミキャン
¥ 3097 小糸製作所/KOITO ホワイトビームバージョンII H3 12V 55W ハードケース 入数:1セット(2個) スバル アルシオーネ CXD 1991年09月~1996年12月 White beam version
¥ 3046 ロードパートナー クーラーベルト 1PR4-00-880 トヨタ/TOYOTA マーク2 ブリット ヴェロッサ クラウン ハイエース Cooler belt
¥ 1631 ≪マツダ フレアワゴン≫ ブレーキホース MM42S 平成27年5月-平成29年12月 ミヤコ自動車 BH-S272 【H04006】
¥ 1841 ブレーキパッド ミツビシ ランサー CD9A,CE9A 1991年10月~1996年08月 リア Brake pad
¥ 1685 日産/ピットワーク 非分割式ドライブシャフトブーツ インナー側片側(フロント) AY820-MT006 マツダ/MAZDA ボンゴブローニィ ユーノスプレッソ Non split drive shaft boots
¥ 1868 HKS SUPER FIRE RACING M40X 1本 キックス H59A 4A30 08/10~12/8 Xタイプ NGK8番相当 プラグ
¥ 2328 DENSO イリジウムパワー マツダ ルーチェ/コスモ HBES 83.11~96.1用 IW16 4本セット
¥ 3097 DENSO イリジウムパワー 三菱 ミニキャブ DS64V 14.2~15.3用 IXUH22 3本セット
¥ 2196 トヨタ ヤリスクロス 10系(2020年8月~)専用設計 シート バック マット キックガード 部座席 運転席/助手席対応 汚れ防止 カーボン調 2Pセット
¥ 2231 【スーパーセール!】トヨタ マークX ドライブジョイ リア ブレーキパッド V9118B047 DBA-GRX130 14.07 - DRIVEJOY
¥ 2343 【メール便送料無料】 Seiken セイケン リア カップキット 245-81321 イスズ いすゞトラック CYZ81S2J 制研化学工業 ホイルシリンダー オーバーホールキット など
¥ 1802 【STISpeed】ホンダフィット ホンダ パドルシフトカバー パドルエクステンション S660 ヴェゼル フィット グレイス シャトル GK3/GK4/GK5/GP5/GP6 Nbox SLASH・ジェイドRS 銀
¥ 2969 日野 プロフィアFW PK-FW2P P11C-T[DE] --- 03.11~07.4用 PMCオイルエレメント: PO-1578
¥ 3142 Seiken セイケン オイルシール リア/フロント 2個 いすゞトラック CYH81W1W 10PE 1994.11~1997.01 (純正品番:1-09625-331-1) 420-80006×2
¥ 1665 Seiken セイケン オイルシール リア/リア 2個 UDトラック CW2XL MD92 2005.01~ (純正品番:38212-00Z01) 420-50017×2
¥ 2239 トヨタ純正 ルーミー DBA-M900A フューエルキャップ 77300-52030
¥ 1890 623 入札履歴
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【特長】
耐熱性に優れ、寿命が長い
使われているエンジン・車両の特性に合わせた仕様(材質・形状など)を使い分けています。
特に厳しい使用環境(※1)には耐熱性、耐磨耗性、鳴き防止に優れた特殊材質(※2)を心線やゴム部分に採用しています。
※1 ベルトが高温になるエンジンやプーリーが小さくベルトに負荷が掛かりやすい場合など。
※2 EPDM ゴム、アラミド心線など。
鳴き防止に優れている
エンジンや車両ごとに異なる特性を考慮した形状・材質のベルトを採用しているため鳴き防止に優れています。
【ベルト保管時の注意】
安心して部品を使っていただくために、保管上次のような注意をして下さい。
直射日光や水濡れをさけて室温で置く。
油が付着したり、蒸気がかかったりしないように。
ベルトは直接地面に置かないで、棚に置くか、壁にかけて保存する。
ベルトに曲がりぐせがつくので、積み重ねたり、きつく折曲げた状態での保管は避ける。
【点検・交換の目安】
特に内側が絶えず伸びたり縮んだりしていますので、下の図のように内側から老化してひび割れが発生します。
もう一つはプーリーとの接触面の磨耗で、ベルト側面からコードが飛び出してほつれたり、プーリーの中にベルトが沈んでしまったり、ベルトの背中が変形してしまったりします。
そのような劣化状態を確認するため、定期的な点検と調整が必要です。
点検時期
乗用車:1年毎
商用車:3ヶ月毎
自家用貨物車:6ヶ月毎
交換時期
上記点検時に劣化状態にあった時
【車種】:サニー
【排気量】:1500
【型式】:FB12
【エンジン型式】:GA15S
【仕様】:GAS
【年式】:8709~次モデル
【特記】:
【種類/タイプ型】:ポリVベルト
【山数/本数】:山数4
【長さ(ミリ)】:2060
【品番】:AY140-40810
※画像はイメージです。※image photo 【特長】耐熱性に優れ、寿命が長い使われているエンジン・車両の特性に合わせた仕様(材質・形状など)を使い分けています。特に厳しい使用環境(※1)には耐熱性、耐磨耗性、鳴き防止に優れた特殊材質(※2)を心線やゴム部分に採用しています。※1 ベルトが高温になるエンジンやプーリーが小さくベルトに負荷が掛かりやすい場合など。※2 EPDM ゴム、アラミド心線など。鳴き防止に優れているエンジンや車両ごとに異なる特性を考慮した形状・材質のベルトを採用しているため鳴き防止に優れています。【ベルト保管時の注意】安心して部品を使っていただくために、保管上次のような注意をして下さい。直射日光や水濡れをさけて室温で置く。油が付着したり、蒸気がかかったりしないように。ベルトは直接地面に置かないで、棚に置くか、壁にかけて保存する。ベルトに曲がりぐせがつくので、積み重ねたり、きつく折曲げた状態での保管は避ける。【点検・交換の目安】特に内側が絶えず伸びたり縮んだりしていますので、下の図のように内側から老化してひび割れが発生します。もう一つはプーリーとの接触面の磨耗で、ベルト側面からコードが飛び出してほつれたり、プーリーの中にベルトが沈んでしまったり、ベルトの背中が変形してしまったりします。そのような劣化状態を確認するため、定期的な点検と調整が必要です。点検時期乗用車:1年毎商用車:3ヶ月毎自家用貨物車:6ヶ月毎交換時期上記点検時に劣化状態にあった時 【車種】:サニー【排気量】:1500【型式】:FB12【エンジン型式】:GA15S【仕様】:GAS【年式】:8709~次モデル【特記】:【種類/タイプ型】:ポリVベルト【山数/本数】:山数4【長さ(ミリ)】:2060【品番】:AY140-40810※画像はイメージです。
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