(赤パッド)
耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研削材採用。
効力上昇に伴うローター攻撃性UPの方程式を打ち破った新型「赤パッド」が完成。
赤パッドのコントロール性の高さと素直な効き味というDNAを受け継ぎ、それらを大きく進化させた新型「赤パッド」です。
※適合リスト内にWFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。
※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。
※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様であっても、摩擦材の厚さでパッドの寿命が異なる場合が有る事をご理解ください。
※キャリパー(ピストンの動き具合等)やディスクローター(摩耗、鏡面化、油分、以前使われていたパッドによるコーティング化等)が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合が有ります。
関係する部品のメンテナンスも重要となります。
98年-00年 スズキ スカイウェイブ
99年-00年 スズキ スカイウェイブ400
00年-07年 ホンダ FTR223
02年 ホンダ FTR223D
86年-89年 ホンダ FTR250
85年-86年 ホンダ MTX200R/RII
85年-88年 ホンダ XLR250R
95年-08年 ホンダ スペイシー125
84年-91年 ホンダ スペイシー250
98年-03年 ホンダ リード 50
98年-02年 ホンダ リード100
79780
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