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キタコ(KITACO) ブリーザーパイプASSY タイプ2 (B-9) M30-P1.5 GSX1100Sカタナ KSR110 バリオスゼファー400 ZRX1100等 513-1000009 上品な

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キタコ(KITACO) ブリーザーパイプASSY タイプ2 (B-9) M30-P1.5 GSX1100Sカタナ KSR110 バリオスゼファー400 ZRX1100等 513-1000009

適合車種【スズキ車】GSX400E/F/L : GK51C/GS40XF/GS400X | GS650G : GS650G | GS750GL : GS750G | GSX750E/750S : GS75X/GR72A/GR78A | GSX1100Sカタナ : GS110X/GSX110X
適合車種【カワサキ車】KSR110 : KL110A | ZXR250/R : ZX250A/ZX250C | バリオス/2 : ZR250A/ZR250B | ZZ-R250/400 : EX250H/ZX400K/ZX400N | GPZ250/400F/750 : EX250C/ZX400A/ZX400C/ZX750G | ZRX400/2 : ZR400E | ZXR400/R : ZX400L | FX400R : ZX400D | ゼファー400/750/1100 : ZR400C/ZR750C/ZRT10A | GPZ400R/750R/900R : ZX400D/ZX750G/ZX900A | Z400GP/750 : KZ400M/KZ750R | Z400FX/550FX/750FX : KZ400E/KZ400E/KZ750E | ZRX1100/2 : ZRT10C | ZRX1200R/S/ダエグ : ZRT20A/ZRT20D 等
フィラーキャップ取出しタイプ
ホース内径:[ファイ]12.0/外径[ファイ]18.0
取り出し口ネジサイズ:M30-P1.5
ピストン運動の妨げとなるケース内部の圧力を抜き、パワーのロスを防止します
またケース内の温度上昇も抑えます

説明商品紹介ピストン運動の妨げとなるケース内部の圧力を抜き、パワーのロスを防止します。またケース内の温度上昇も抑えます。
※ブリーザーパイプは大気放出となります。エンジン内の異物進入を防止するため、ホース先端にブリーザーフィルターの装着をお奨めします。
※オイル分の噴き出しが気になる場合はオイルキャッチタンクの設置をお奨めします。
適合車種
【スズキ車】GSX400E/F/L : GK51C/GS40XF/GS400X | GS650G : GS650G | GS750GL : GS750GGSX750E/750S : GS75X/GR72A/GR78A | GSX1100Sカタナ : GS110X/GSX110X
【カワサキ車】KSR110 : KL110A | ZXR250/R : ZX250A/ZX250C | バリオス/2 : ZR250A/ZR250BZZ-R250/400 : EX250H/ZX400K/ZX400N | GPZ250/400F/750 : EX250C/ZX400A/ZX400C/ZX750GZRX400/2 : ZR400E | ZXR400/R : ZX400L | FX400R : ZX400D | ゼファー400/750/1100 : ZR400C/ZR750C/ZRT10AGPZ400R/750R/900R : ZX400D/ZX750G/ZX900A | Z400GP/750 : KZ400M/KZ750RZ400FX/550FX/750FX : KZ400E/KZ400E/KZ750E | ZRX1100/2 : ZRT10C | ZRX1200R/S/ダエグ : ZRT20A/ZRT20D 等
仕様〇B-9 (タイプ2) M30-P1.5
フィラーキャップ取出しタイプ
ホース内径:[ファイ]12.0/外径[ファイ]18.0〇取り出し口ネジサイズ:M30-P1.5使用上の注意
商品、適合データは2012年3月時点でのデータです。それ以降のデータに関しては当社HPをご覧下さい。ご注意(免責)必ずお読みください4990852512430

※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。